Auto Navigationssysteme und Geräte
Navigation, Steckenplaner, GPS mit dem Auto
Das neue TomTom START
Publiziert April 8, 2010 | 
Dieser Artikel wurde von unserem Gastautor Markus verfasst. Markus schreibt normalerweise über Design Couchtisch und andere Themen.
TomTom ist sicherlich jedem im Bereich Navigationssysteme ein Begriff. Der Vorreiter in Sachen GPS Navigation hat jetzt ein neues und einfach bedienbares Einstiegsgerät vorgestellt. Es heißt TomTom START. Das START von TomTom kommt in gewohnt guter Qualität daher und bietet alle benötigten Funktionen. Darüber hinaus kann der Nutzer seinen TomTom Start mit Skins und Startbildschirmen individualisieren. In der Bedienung intuitiv gestaltet, soll es vor allem Navi Neulingen den Einstieg erleichtern. Auch ohne das Handbuch zu lesen, sind die erste Schritte mit dem START schnell gemacht. Ein weiterer Pluspunkt ist die äußerst kompakte Bauform des Gerätes.
Bei Auslieferung ist bereits umfangreiches Kartenmaterial für Mittel- und Westeuropa enthalten. Die folgenden Länder sind in der Standardausführung enthalten: Andorra, Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Gibraltar, Republik Irland, Italien, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Monaco, Norwegen, Niederlande, Österreich, Polen, Portugal, San Marino, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, Ungarn, Vatikanstadt und Vereinigtes Königreich. Darüber hinaus sind ebenfalls zumindest die Hauptverkehrsadern der folgenden Länder integriert: Albanien, Bosnien-Herzegowina, Mazedonien, Moldau, Montenegro, Rumänien, Russische Föderation, Serbien, Ukraine und Weißrussland.
Das START von TomTom wird in verschiedenen Farben angeboten, derzeit sind dies schwarz, weiß und rot. Laut TomTom sollen in der Zukunft weitere Rückseiten-Skins in verschiedenen anderen Farben erhältlich sein.
Die Vorteile des TomTom Start sehen zusammengefasst so aus:
Handhabung
• in Sekunden einsatzbereit – keine Freischaltungen oder Installationen nötig, einfach anstecken, einschalten und los geht es
• simpler Menüaufbau – nur zwei Punkte: “Route erstellen” und “Karte rollen”
• leicht, flexibel, kompakt – nur 128g Gewicht , 8.89 Zentimeter Bildschirmdiagonale und EasyPort Halterung, die nah an die Rückseite des Geräte geklappt werden kann. Deshalb ist eine kinderleichte Montage und eine einfacher Transport möglich
• ausreichend laute und vor allem deutliche Ansagen
• IQ Routes Technologie – auf der Basis der Erfahrungen aller TomTom Nutzer wird durch IQ Routes zu allen Tageszeiten die schnellste Route berechnet
• Map Share Technologie – tägliche und kostenfreie Kartenkorrekturen durch TomTom Nutzer
• realistische optische Darstellung
• hochwertiger Lautsprecher – Lautstärke stufenlos verstellbar
• Hilfe!- Menü – stellt die wichtigsten Nummern bereit und zeigt den Weg zum nächstgelegenen Krankenhaus oder Polizeirevier
Veröffentlicht unter Navigationsgeräte | 
GPS-Navigation, Karten, Navi, Navigationssystem, TomTom Start, Vorteile | 
Hinterlasse einen KommentarGPS-Gerät für LKWs
Publiziert Februar 23, 2010 | 
Die GPS-Geräte werden moderner und besonders im professionellen Bereich der LKW- und Busnavigation wird die Software die hinter den GPS-Geräten steckt ständig komplexer.
Für LKW-Fahrer wird es daher leichter, Strecken zu finden, die dem Gewicht des eigenen LKWs angepasst sind und die Fahrzeughöhe berücksichtigen.
Nicht selten müssen LKW-Fahrer aufwändig wenden und blockieren auf diese Weise lange den Verkehr. Auch im Winter wird es für die großen Fahrzeuge schnell brenzlig wenn sie gewisse Strecken, die weitestgehend vereist sind, fahren müssen.
Die modernen GPS-Geräte, die noch entsprechend teuer sind, da sie eine andere Käufergruppe haben als die Masse der Autofahrer, besitzen ganz andere Karten.
Die Karten sind in der Regel für ganz Europa vorinstalliert damit während der Fahrt keine Speicherkarte gewechselt werden muss.
Auf den Karten werden Geschwindigkeitsbeschränkungen, Gewichtsbeschränkungen und andere für den Fahrer relevante Vorgaben angezeigt. Auch besteht immer öfters die Möglichkeit, auf dem Gerät vor stationären und mobilen Radarfallen gewarnt zu werden.
So ist die Fahrt nicht nur entspannter, sondern auch effizienter für den Fahrer und die Firma. Auch die unnötig gefahrenen Kilometer können, aufgrund steigender Sprit- und Reifenkosten, zügig kostenintensiv werden.
Ein LKW-Reifen kostet bis zu mehrere Tausend Euro und das teure Navigationsgerät kann sich dann schon mit einem Reifen rentieren.
Ein ebenfalls günstiger Nebeneffekt ist, dass die LKW-Fahrer an den Wochenenden nun rechtzeitig zu ihrer Familie können.
Natürlich kann das GPS-Gerät auch für „normale“ Fahrzeuge benutzt werden, ist aufgrund der hohen Anschaffungskosten jedoch eine Überlegung wert. Alternativ kommen auch kostenlose Routenplaner aus dem Internet in Betracht.
Die GPS-Geräte werden moderner und besonders im professionellen Bereich der LKW- und Busnavigation wird die Software die hinter den GPS-Geräten steckt ständig komplexer.
Für LKW-Fahrer wird es daher leichter, Strecken zu finden, die dem Gewicht des eigenen LKWs angepasst sind und die Fahrzeughöhe berücksichtigen.
Nicht selten müssen LKW-Fahrer aufwändig wenden und blockieren auf diese Weise lange den Verkehr. Auch im Winter wird es für die großen Fahrzeuge schnell brenzlig wenn sie gewisse Strecken, die weitestgehend vereist sind, fahren müssen.
Die modernen GPS-Geräte, die noch entsprechend teuer sind, da sie eine andere Käufergruppe haben als die Masse der Autofahrer, besitzen ganz andere Karten.
Die Karten sind in der Regel für ganz Europa vorinstalliert damit während der Fahrt keine Speicherkarte gewechselt werden muss.
Auf den Karten werden Geschwindigkeitsbeschränkungen, Gewichtsbeschränkungen und andere für den Fahrer relevante Vorgaben angezeigt. Auch besteht immer öfters die Möglichkeit, auf dem Gerät vor stationären und mobilen Radarfallen gewarnt zu werden.
So ist die Fahrt nicht nur entspannter, sondern auch effizienter für den Fahrer und die Firma. Auch die unnötig gefahrenen Kilometer können, aufgrund steigender Sprit- und Reifenkosten, zügig kostenintensiv werden.
Ein LKW-Reifen kostet bis zu mehrere Tausend Euro und das teure Navigationsgerät kann sich dann schon mit einem Reifen rentieren.
Ein ebenfalls günstiger Nebeneffekt ist, dass die LKW-Fahrer an den Wochenenden nun rechtzeitig zu ihrer Familie können.
Natürlich kann das GPS-Gerät auch für „normale“ Fahrzeuge benutzt werden, ist aufgrund der hohen Anschaffungskosten jedoch eine Überlegung wert. Alternativ kommen auch kostenlose Routenplaner aus dem Internet in Betracht.
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